Les motos électriques équivalent 125 cc accessibles avec le permis B connaissent un véritable essor en 2025. Ces véhicules combinent performances, autonomie accrue et facilité d’accès pour les détenteurs du simple permis auto (après une formation de 7 heures). Notre sélection vous présente les meilleurs modèles disponibles cette année, avec leurs caractéristiques, avantages et prix pour vous aider à faire le choix idéal selon vos besoins de mobilité urbaine et périurbaine.
À retenir
- Les motos électriques 125 sont accessibles aux titulaires du permis B + formation de 7h
- Les meilleurs modèles 2025 offrent entre 90 et 150 km d’autonomie
- Prix variant de 4 500 € à 12 000 € (bonus écologique non déduit)
- Coût d’usage 3 à 4 fois moins élevé qu’un équivalent thermique
- Trois segments dominants : roadsters, scooters et motos néo-rétro
Pourquoi choisir une moto électrique avec votre permis B en 2025?
Le marché des deux-roues électriques équivalent 125 cm³ a considérablement mûri en 2025. Ces véhicules offrent désormais une **alternative crédible** aux modèles thermiques traditionnels. Leur principal atout? L’accessibilité avec le simple permis B, après une formation obligatoire de 7 heures.
Les avantages sont multiples: **zéro émission directe**, entretien réduit, et silence de fonctionnement. Les batteries amovibles, de plus en plus courantes, facilitent la recharge en appartement. Le coût à l’usage reste imbattable, avec environ 1€ pour 100 km parcourus.
Les constructeurs ont également travaillé sur l’autonomie, principal frein à l’adoption. Les modèles 2025 proposent entre 90 et 150 km en conditions réelles, suffisant pour la plupart des trajets quotidiens urbains et périurbains.
| Critère | Moto électrique 125 | Moto thermique 125 |
|---|---|---|
| Coût aux 100 km | 1€ – 2€ | 5€ – 7€ |
| Entretien annuel | 50€ – 100€ | 150€ – 300€ |
| Autonomie moyenne | 90 – 150 km | 300 – 400 km |
| Temps de « plein » | 3 – 6 heures | 5 minutes |
Les meilleurs roadsters électriques équivalent 125 cm³ de 2025
Les roadsters électriques séduisent par leur maniabilité et leur look sportif. Ces modèles **équivalent 125** offrent des performances surprenantes avec un couple disponible instantanément, idéal pour les déplacements urbains.
La **Zero FXE** domine ce segment avec son style futuriste et sa batterie de 7,2 kWh. Elle délivre 44 Nm de couple et atteint 137 km d’autonomie en cycle urbain. Son prix de 11 995 € la positionne en haut du panier, mais son châssis et ses composants premium justifient l’investissement.
La **Super Soco TC Max** reste une référence accessible à 4 690 €. Son moteur de 5 kW, équivalent à un 125 cc thermique, permet d’atteindre 95 km/h. Elle affiche une autonomie de 110 km en mode éco, parfaite pour les trajets quotidiens.
Nouveauté 2025, la **BMW CE-02** apporte la qualité allemande dans ce segment. À 7 200 €, elle propose une autonomie de 90 km et un design épuré qui ne laisse personne indifférent.
Les scooters électriques 125 les plus performants pour permis B
Les scooters représentent la catégorie la plus fournie du marché des deux-roues électriques équivalent 125. Ils combinent praticité, protection contre les intempéries et espaces de rangement généreux.
Le **Silence S01** s’impose comme la référence avec son moteur de 7 kW et sa batterie amovible de 5,6 kWh. Il offre 125 km d’autonomie et une vitesse de pointe de 100 km/h. Son système de batterie extractible sur roulettes facilite la recharge à domicile.
Le **Niu MQi GT EVO** représente l’option la plus équilibrée à 5 299 €. Ce scooter connecté offre 70 km/h en vitesse de pointe et 75 km d’autonomie. Sa batterie double amovible facilite la recharge en appartement.
- **Silence S01** – 6 990 € – 125 km d’autonomie
- **Niu MQi GT EVO** – 5 299 € – 75 km d’autonomie
- **Super Soco CPX** – 4 690 € – 140 km d’autonomie
- **Horwin EK3** – 4 590 € – 100 km d’autonomie
Le style néo-rétro des motos électriques accessibles avec permis B
La tendance néo-rétro touche également le secteur des motos électriques 125. Ces modèles allient lignes vintage et technologie moderne pour séduire les amateurs de style classique.
La **Maeving RM1** britannique incarne parfaitement cette tendance avec son look inspiré des café racers. Ses batteries amovibles doubles permettent jusqu’à 130 km d’autonomie. Son prix de 8 490 € inclut un équipement complet et une finition haut de gamme.
La **VMoto Stash** arrive en 2025 avec un style scrambler électrique convaincant. Son moteur de 6 kW propulse cette moto à 105 km/h avec une autonomie de 100 km en cycle mixte. Son cadre en acier et ses suspensions réglables offrent un comportement routier dynamique.
La française **NkD N1S** propose une approche minimaliste mais efficace à 5 990 €. Son autonomie de 120 km en ville et son moteur de 5,5 kW en font une option séduisante pour les trajets quotidiens avec du caractère.
Critères essentiels pour choisir votre moto électrique 125 avec permis B
Choisir la bonne moto électrique équivalente à une 125 cc nécessite de prendre en compte plusieurs critères déterminants. L’autonomie reste le facteur le plus important selon vos besoins quotidiens de déplacement.
La **puissance du moteur** varie généralement entre 4 kW et 11 kW pour les modèles équivalents 125 cm³. Cette puissance détermine l’accélération et la vitesse maximale, généralement comprise entre 90 km/h et 120 km/h.
Le **type de batterie** influence durabilité et poids du véhicule. Les batteries lithium-ion dominent le marché, avec une durée de vie moyenne de 1 000 cycles de charge. La capacité, exprimée en kWh, détermine directement l’autonomie disponible.
- **Autonomie réelle** : préférez les données en cycle mixte WMTC plus réalistes
- **Temps de charge** : de 3 à 6 heures pour une charge complète sur prise domestique
- **Poids** : généralement entre 90 kg et 150 kg selon le modèle
- **Garantie batterie** : minimum 2 ans, idéalement 3 à 5 ans
Aides financières et coût réel des motos électriques 125 en 2025
En 2025, l’acquisition d’une moto électrique équivalent 125 bénéficie toujours d’aides substantielles. Le **bonus écologique** atteint 900 € pour les modèles dont la puissance est inférieure à 11 kW, soit la totalité des motos accessibles avec le permis B.
Certaines régions et métropoles proposent des aides complémentaires. La région Île-de-France offre jusqu’à 1 500 € supplémentaires sous conditions de ressources. La ville de Paris ajoute une aide de 400 € pour les résidents.
Le coût total de possession (TCO) reste très avantageux par rapport aux modèles thermiques. L’économie réalisée sur l’entretien et le carburant permet d’amortir le surcoût à l’achat en 3 à 4 ans pour un usage régulier.
Les assurances proposent également des tarifs préférentiels pour ces véhicules, avec des réductions moyennes de 15 à 20% par rapport à un équivalent thermique.
Formation obligatoire pour conduire une moto électrique 125 avec permis B
Pour conduire une moto électrique équivalente 125 cc avec votre permis B, vous devez suivre une **formation obligatoire de 7 heures**. Cette formation, identique à celle pour les motos thermiques, se déroule en auto-école agréée.
Le programme comprend 2 heures de théorie sur les spécificités de la conduite à deux-roues et 5 heures de pratique. Le coût varie entre 250 € et 400 € selon la région et l’auto-école.
La formation aborde les points suivants :
- Équipements de sécurité obligatoires
- Positionnement sur la moto et techniques de conduite
- Gestion du freinage et situations d’urgence
- Anticipation des risques en circulation
Une attestation vous sera délivrée à l’issue de la formation. Elle doit être conservée avec votre permis de conduire en cas de contrôle. Aucun examen final n’est requis, seule la participation complète est obligatoire.
Entretien et durabilité des motos électriques équivalent 125
L’entretien d’une moto électrique équivalent 125 cc diffère grandement de celui d’un modèle thermique. L’absence de vidange, de filtre à air ou de bougie réduit considérablement les interventions régulières.
Les éléments nécessitant une surveillance sont principalement les **pneumatiques**, les **plaquettes de frein** et la **tension de chaîne** si le modèle en est équipé. De nombreux modèles utilisent désormais une transmission par courroie ou directe, encore plus fiable.
La batterie constitue l’élément principal à surveiller. Les modèles 2025 offrent généralement une durée de vie de 1 000 à 1 500 cycles de charge, soit environ 5 à 8 ans d’utilisation courante. Le coût de remplacement varie entre 1 500 € et 3 500 € selon les modèles.
Les mises à jour logicielles, souvent disponibles via smartphone, permettent d’améliorer les performances et de corriger d’éventuels bugs. Ces améliorations continues représentent un avantage considérable par rapport aux modèles thermiques.
FAQ – Motos électriques 125 équivalent permis B
Quelle est l’autonomie réelle d’une moto électrique équivalent 125 en 2025 ?
L’autonomie réelle des motos électriques équivalent 125 cc varie entre 70 et 150 km selon les modèles en 2025. Les conditions de conduite, la température extérieure et le poids du conducteur influencent cette autonomie. Les constructeurs annoncent généralement des valeurs en cycle WMTC, plus réalistes que les anciennes normes.
Puis-je conduire n’importe quelle moto électrique avec mon permis B ?
Non, seules les motos électriques de catégorie L3e-A1 (équivalent 125 cc) limitées à 11 kW de puissance maximale sont accessibles avec le permis B après une formation obligatoire de 7 heures. Les modèles plus puissants nécessitent un permis A2 ou A.
Combien coûte la recharge complète d’une moto électrique 125 ?
La recharge complète d’une moto électrique équivalent 125 cc coûte entre 0,60 € et 1,80 € selon la capacité de la batterie (généralement entre 2 et 6 kWh) et le tarif électrique. Cela représente un coût moyen de 1 € pour 100 km parcourus, soit 3 à 5 fois moins qu’une moto thermique équivalente.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de moto électrique en 2025 ?
Les batteries de motos électriques 2025 ont une durée de vie moyenne de 1 000 à 1 500 cycles de charge complets, soit environ 5 à 8 ans d’utilisation régulière. La plupart des fabricants offrent une garantie de 2 à 5 ans sur leurs batteries, avec une capacité minimale garantie de 70% après cette période.
